Sólo un día logró operar el Ten Tanker en las regiones de Biobío y Ñuble.
La aeronave volvió a fallar y debió someterse a reparaciones en el aeropuerto de Carriel Sur, según confirmó la Conaf.
Desde la institución precisaron, a través de un comunicado, que «tras realizar tres descargas en los incendios de la región del Biobío, personal técnico del Ten Tanker detectó una nueva falla en el avión, en la misma válvula que mantuvo en tierra a la aeronave durante dos días, quienes iniciaron de inmediato la reparación».
De esta forma, y tras una revisión rutinaria, se detectó una nueva falla en la válvula del motor 1, por lo que los mecánicos de la compañía que gestiona el DC-10 procedieron a iniciar los trabajos de revisión.
El comunicado emitido por la Corporación, no estableció plazos para la recuperación de las operaciones, limitándose a decir que «los técnicos estadounidenses comprometieron tener a la aeronave volando lo antes posible».
